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武汉天河机场三号航站楼成功转场启用

2017-09-07

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本网讯 通讯员陈晓东、杨永勇报道:新航站楼,新形象、新气象。8月31日,初秋的武汉天河机场风清气爽,阳光明媚。早晨7时20分,随着从新航站楼出发的第一个航班——南航CZ6175航班在跑道徐徐加速,直飞蓝天,历时5年多建设的武汉天河机场T3航站楼正式启用,从此掀开湖北民航崭新的一页。

当日凌晨0时—6时,机场集团及各驻场单位争分夺秒,通宵达旦,转场搬迁,一次性将T1(国际及港澳台)航站楼和T2航站楼的所有航班、设备设施转入T3航站楼。全天,武汉天河机场共保障进出港航班491架次,进出港旅客6万余人,货邮约50吨,武汉天河机场运行安全平稳,T3航站楼秩序井然——这,是一次成功的转场。

 

为做好T3航站楼转场投运工作,武汉天河机场按照“一次性全面转场的工作目标”,借鉴学习同层级大型机场的转场经验,2016年8月启动了前期筹备工作,随后成立了转场投运指挥部,下设13个专业工作组,形成了605项进度任务。期间,累计组织万余人开展3次大型综合演练,2次专项演练;调试核心系统17个,测试行李26万余件;修订安全、服务类管理规定18项,再造运营规则和岗位规程831项,开展专项演练94次;完成286项培训,累计万余人次。

特别是在8月31日0点-6点期间,机场集团领导彻夜奋战指挥,根据转场搬迁方案,组织协调相关工作,多次实地检查各个关键地点,鼓励大家依照战前动员会要求,坚持“八个务必”“四个克服”“四个严禁”,有序推进各搬迁环节工作,在确保安全的前提下平安转场、顺畅转场。

武汉机场各部门(单位)、40多家驻场单位的几千名员工,连夜完成T1、T2航站楼生产设备、物资搬迁,并同步完成设备安装和生产系统的切换;飞行区所有保障车辆、设施设备搬迁至T3航站楼站坪,并组织完成航空器地面指引标识、灯光系统的切换。


 

为确保T3航站楼启用当天旅客乘机的安全顺畅,机场集团上下一心、团结拼搏、克难奋进、连续作战,在凌晨转场工作之后,又自动投入启用第一天的运营保障工作。每天安排70余名志愿者,在T3航站楼及重点场所等旅客密集区域提供问询指引服务,各驻场单位也纷纷组织志愿者做好旅客服务工作;同时,调整了场内交通方式,场内公交采用双线路运营的方式,在T3航站楼9号、13号门乘坐;制作了旅客交通指南和乘机指南,明确了7种交通方式流程。


 

T3航站楼是机场三期扩建工程的控制性和标志性工程,面积49.5万㎡,2012年7月开工建设,经过上万名建设者5年多夜以继日、奋勇拼搏,2017年8月15日通过行业验收。武汉机场三期扩建工程以2020年为目标年,按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架的目标进行规划设计,主要包括三号航站楼(T3)、飞行区、交通中心、城铁、地铁、空管、供油等7大主体工程和122个单体工程,总投资超过400亿元。T3航站楼的启用,将加快把武汉天河机场建设成为中部国际航空枢纽、文明形象窗口和对外开放高地,进一步加快推动湖北省打造综合交通运输体系,深化供给侧结构性改革,构建全方位对外开放格局,实现经济社会转型升级,对湖北省更好地融入“一带一路”等国家战略,加快推进“建成支点、走在前列”具有重大意义。


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