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直飞纽约成功首航 成都国际航线增至104条

2017-10-30

       昨晚7时过,一架黄色的“功夫熊猫”波音787客机降落双流国际机场,停留大约3个小时后又满载成都旅客踏上首航直飞纽约的新旅程。

 

  成都直飞纽约航线,是截至目前成都开通的最长航线,它将穿越蒙古、俄罗斯、美国阿拉斯加、加拿大等地上空后,抵达美国纽约,单程空中飞行时间约为15小时。

 

  而伴随该航线开通,成都的国际(地区)航线数量由此而增至104条,继续保持我国中西部榜首的地位。

 

  成都速度

 

  集中签约9条航线 已顺利开通8条

 

  “成都直飞纽约航线是海航在成都开通的第二条直飞美国航线,距离开通的首条直飞美国航线只有大约7个月。”昨日下午,在首航仪式上致辞时,海航控股公司总裁孙剑锋就率先引用“功夫熊猫”中的阿宝故事作开场白,讲述了成都与美国之间的密切联系与交往。

 

  成都双流国际机场总经办主任闫玉华称,成都直飞纽约航线是继旧金山、洛杉矶航线之后,成都第三条直飞美国本土的航线,也是首条直飞美国东部的航线,其开通使得成都乃至我国中西部地区的旅客往返美国更加便捷,助力两地间经贸发展和人文交往。

 

  去年9月25日,在成都举行的第22届世界航线发展大会上,成都市政府联合四川省机场集团一口气与6家国内外航空公司分别签署了9条定期直飞国际航线的合作协议,其中8条为新开直飞航线、1条为包机转定期直飞航线。

 

  集中签约的9条国际航线分别为成都直飞悉尼、纽约、洛杉矶、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、奥克兰、迪拜,以及成都至莫斯科航线由包机转定期直飞。伴随着直飞纽约航线开通,目前成都与世界约定的“9条国际航线”已成功开通了8条,只余成都直飞索契一条航线暂未开通,而这一条航线计划于今年11月开通,届时“9条国际航线”在大约一年时间里悉数开通,进一步完善成都的国际航线网络。

 

 

 

 

  图:一条条航线从成都延伸而出,成都与世界的距离变得越来越近


 

  成都广度

 

  成都国际(地区)航线 增至104条

 

  一条国际定期直飞航线开通,是一个国际间更加密切交往的开始。几年前,美联航在成都开通直飞旧金山的首条美国航线,很快就加大了该航线航班密度,如今该航线航班的头等舱和商务舱几乎趟趟座无虚席,绝大多数座席机票被美国硅谷的IT精英所购买。

 

  除了直飞旧金山航线,今年还相继开通直飞洛杉矶、纽约两条航线,让成都与美国东部、西部均相连,另外东航、川航还开通有成都经停国内至美国洛杉矶航线。截至目前,成都飞美国航线已达6条,其中3条为定期直飞航线、3条为经停航线,旅客出行选择性越来越丰富。

 

  一条条国际航线从成都延伸而出,提升世界旅行的便捷性,促进经贸往来,也带来了成都的国际化人气。去年,成都双流国际机场的旅客吞吐量突破4600万人次,在全球最繁忙机场中排名第27位。而今年1-9月,成都双流国际机场已实现旅客吞吐量3706万人次。

 

  与此同时,成都天府国际机场正在加紧建设,将于2020年建成投入运营,届时成都将成为继北京、上海之后的我国第三个拥有双机场的城市。可以预见,随着新机场建成投用,成都的航线网络还将得以进一步完善,成都与世界的距离还会变得更近,旅客出行变得更加便捷、高效,出行选择也更加丰富。

 

  高端对话

 

  市口岸与物流办主任杜进有:

 

  力争未来5年内成都国际地区航线达120条

 

  昨日,在成都直飞纽约航线首航仪式上,市口岸与物流办主任杜进有称,成都至纽约定期直飞航线开通,将对加强成都与美国东部的旅游、文化、经贸往来产生积极影响,同时对完善成都的国际航线网络,建设国家级国际航空枢纽及国际化大都市都具有重要意义。

 

  杜进有表示,未来五年,市口岸与物流办将按照成都打造国家级国际航空枢纽的战略定位,立足成都向西向南的地理区位优势,着力实施“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲”的国际航线行动计划,力争到2022年成都的国际(地区)航线达到120条,其中定期直飞航线达到70条。

 

  目前,市政府出台了《促进成都航空货运发展的扶持政策》,以进一步促进成都航空中转货运的发展,吸引货运航空公司开行成都通达全球的货运航线,鼓励货代企业建立以成都为核心的区域分拨中心,快速构建成都航空货运集散枢纽,带动临空相关产业的发展。

 

  美国驻成都总领事林杰伟:

 

  新航线新机会 将吸引更多美国游客来蓉

 

  “我很高兴看到第三条成都直飞美国的航线开通。“今年8月来到成都的美国驻成都总领事林杰伟告诉记者,这两个多月来,这座城市的美食、美景、深厚的文化底蕴、热情好客的成都人都给了他很多惊喜。他也希望更多的美国人民来此感受这份惊喜。

 

  林杰伟表示,近年来美中两国在商贸、文化、教育、旅游等许多方面都加强了合作,这背后少不了直飞航线的推动。“新航线的开通也意味着新的机会。”林杰伟告诉记者,27年前还是学生的他第一次来到成都。“这次再回到成都,我发现这里发生了巨大的变化。而纽约作为国际化大都市也有着丰富的旅游、教育资源,希望直飞航线的开通能推动两地教育、经贸、旅游合作。”

 

  中国西南美国商会会长王晓东:

 

  美东企业与蓉投资合作会更加顺畅

 

  因为工作关系,中国西南美国商会会长王晓东每年至少要去美国东部出差2次,“以前基本上要从北京、香港或者旧金山转一次,经常拖着大大的行李箱在机场转机。为了保证有充足的转机时间,还需要多预留一天的时间。现在有了便利的直飞航班,一定能吸引更多的美国企业来蓉洽谈发展。”

 

  王晓东告诉记者,包括花旗银行、海航集团等企业在内的300余家会员都与成都有着经贸往来。往来于成都、美国东部的商务人员越来越多。“在美国东部的北卡罗莱州许多中小型的制造业企业以及纽约的金融服务企业都希望寻求与中方合作,打开亚洲市场。直飞纽约的航线开通后无疑将推动成都与这些企业的进一步合作。”王晓东介绍,航线开通不仅让两地人员往来更便利,有利于美东企业更好布局成都市场,也提升了物流运输效率。

 

  美在蓉企业代表美国西复四川投资基金董事总经理张国际:

 

  新航线为两地投资合作开展业务带来便利

 

  “成都直飞纽约航线开通将带来极大的便利,不仅是旅途的便利,还包括投资开展合作业务的便利。”美国西复四川投资基金董事总经理张国际告诉记者,基金总部虽然位于华盛顿但也有很多业务布局在纽约。以往从成都去纽约都需要到北京、上海等地中转,直飞纽约航线开通后将大大缩短成都与纽约之间的距离。

 

  “这个距离不仅是地理距离,还有心理距离。”张国际说,这将改变美国投资者对于成都是一个遥远的地方的认知,从心理层面拉近彼此的距离,也更加了解成都。“我们是一家在四川投资的美国基金,目前在四川已经投资9家企业,当前还正准备成立‘一带一路’发展基金和‘一带一路’发展公司,直飞纽约航线的开通对我们的业务将有很大的帮助。”张国际表示,纽约是全球金融中心,金融机构聚集,基金与之有密切业务联系,直飞航线开通后将能加强成都与纽约的信息交流沟通,为两地间的投资开展合作业务带来极大便利。

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